उटाहको मोआब गतिविधिहरूको प्रशस्तताका लागि परिचित छ जुन यसले साहसिक-खोजीहरूलाई प्रस्ताव गर्न सक्छ तर अफ-रोड उत्साहीहरूका लागि, नामलाई उनीहरूको रिगहरू परीक्षण गर्न मक्काको रूपमा मानिन्छ। प्रत्येक सवारी साधनले मोआबको ठाडो आरोहण र चट्टानहरू जित्न सक्दैन, तर हामीलाई एउटा गाडी थाहा छ जसले तिनीहरूलाई निश्चित रूपमा जित्न सक्छ: टोयोटा ल्यान्ड क्रूजर।
माथिको भिडियोमा देखाइए अनुसार, टोयोटा ल्यान्ड क्रूजरहरूको परेड – प्रायः 80 र 100 श्रृंखला मोडेलहरू 90 को दशकबाट – मोआबलाई जित्ने प्रयास गरियो र सफल भयो। तिनीहरू सफल मात्र भएनन्, तिनीहरूले पनि बनाए चट्टान क्रल र ठाडो आरोहण “स्काइलाइन ड्राइभ” मार्फत आधारभूत देखिन्छ।
जबकि धेरै उच्च सवारी साधनहरू यी दिनहरू किराना सामानहरू ढुवानी गर्न र मल पार्किङ स्थलहरू जित्नका लागि बनाइन्छ, टोयोटा ल्यान्ड क्रूजरहरू फरक माग्छन्। तिनीहरू वास्तवमा फुटपाथ बाहिर साहसिक कार्यहरूको लागि ईन्जिनियर गरिएका छन्। मलाई विश्वास छ कि हामी सबै सहमत हुन सक्छौं कि जुनसुकै पुस्ता, एलसीहरू सधैं विलासी प्याकेजमा प्रस्तुत गरिएका अफ-रोडिङ जनावरहरू हुनेछन्।
माथि देखाइएको काफिले, YouTube को सौजन्य WinchOutdoors, मोआब पुग्न क्रस-कन्ट्री गए। 80 र 100 श्रृंखलामा थोरै परिमार्जनहरू देखिन्छन्, हुनसक्छ अन्डरबडी सुरक्षाका लागि केही थपहरू बाहेक।
त्यसले भन्यो, यहाँ प्रदर्शित LC को सम्पूर्ण ट्र्याभर्स प्रभावशाली थियो र चरम अफ-रोडिङ क्षमताहरूको लागि एक सहमति थियो जसको लागि नेमप्लेट विश्वव्यापी रूपमा परिचित छ।
दुर्भाग्यवश, यदि तपाइँ अमेरिकामा ब्रान्ड नयाँ ल्यान्ड क्रूजर किन्न चाहनुहुन्छ भने, त्यो अब सम्भव हुनेछैन। टोयोटाले गत वर्षदेखि LC लाई आफ्नो लाइनअपबाट हटाएको छ, यद्यपि यसको Lexus TNGA प्लेटफर्म ट्विन, LX, तपाईको महँगो विकल्प हुन सक्छ।
टोयोटा उत्तर अमेरिका, तथापि, नेमप्लेटको फिर्ताको सम्भावनाको लागि आफ्नो ढोका बन्द गरेको छैन। त्यसले भन्यो, यदि यो भिडियोले LC को अफ-रोडिङ क्षमता प्रमाणित गर्यो र तपाइँलाई एउटा किन्न चाहनु भयो भने, तपाइँ या त पुराना तर गुडीहरू किन्न सक्नुहुन्छ, वा तपाइँ टोयोटाको नयाँ 300 श्रृंखला स्टेटसाइड ल्याउनको लागि पर्खन सक्नुहुन्छ।