तवाङ झडपमा ‘पीएलए गस्ती उल्लंघन दृढतापूर्वक लडे’, लेफ्टिनेन्ट जनरल कलिता

कोलकाता: पूर्वी कमाण्डका जनरल अफिसर कमान्डिङ-इन-चीफ लेफ्टिनेन्ट जनरल राणा प्रताप कलिताले शुक्रबार जानकारी दिए कि चीनको पिपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) सेनाले अरुणाचल प्रदेशको तवाङको याङ्त्सेमा वास्तविक नियन्त्रण रेखा (एलएसी) लाई “उल्लंघन” गरेको थियो तर। दुई पक्षबीचको पछिल्लो भिडन्तमा भारतीय सैनिकहरूले “धेरै दृढतापूर्वक” प्रतिस्पर्धा गरेका थिए।

लेफ्टिनेन्ट जनरल कलिताले भिडन्तपछि उत्तरी सिमानाको स्थिति स्थिर र भारतीय सेनाको “नियन्त्रण” मा रहेको पनि जोड दिए।

उनले पूर्वी कमाण्डको मुख्यालय फोर्ट विलियममा विजय दिवस समारोहमा भने, “एलएसीमा उत्तरी सिमानामा फरक धारणाहरू छन्। त्यहाँ आठ मान्यता प्राप्त विवादित क्षेत्रहरू छन् जहाँ दुवै पक्षले फरक धारणालाई स्वीकार गरेका छन्। ती क्षेत्रहरू मध्ये एउटामा। LAC को, PLA गस्तीले उल्लङ्घन गरेको थियो जुन हाम्रो सेनाले धेरै दृढतापूर्वक र दृढताका साथ मैदानमा लडेको थियो जसको कारण केही मात्रामा शारीरिक हिंसा भयो।”

चाखलाग्दो कुरा के छ भने, रक्षा मन्त्री राजनाथ सिंहले डिसेम्बर 13 मा संसदलाई भने, “09 डिसेम्बर 2022 मा, पीएलए सेनाले तवाङ सेक्टरको याङ्त्से क्षेत्रमा LAC लाई उल्लङ्घन गर्ने प्रयास गर्यो र एकतर्फी रूपमा यथास्थिति परिवर्तन गर्न खोज्यो।”

लेफ्टिनेन्ट जनरल कलिताले स्पष्ट पारे, “तर दुबै तर्फका सैनिकहरूलाई सामान्य चोटपटक लागे पनि स्थानीय स्तरमा यो समावेश भएको र विद्यमान द्विपक्षीय संयन्त्र र प्रोटोकलको सहारा लिएर भएको बताउन पाउँदा म खुसी छु। कुनै पनि अफवाहमा नसुनिदिनु हुन अनुरोध गर्दछु। कुनै ठुलो चोटपटक लागेको छैन, सामान्य चोटपटक मात्रै भएको छ।”

उनले थपे, “स्थानीय कमाण्डरहरूले विद्यमान प्रोटोकलको सहारामा वार्ता गरेर समस्या समाधान गर्न सफल भएका थिए। त्यसपछि बुम्लामा प्रतिनिधिमण्डल स्तरमा झण्डा बैठकले समस्या थप समाधान गरेको हो। हाल म चाहन्छु। सबैलाई आश्वासन दिनुहोस् कि उत्तरी सीमानाका क्षेत्रहरू स्थिर छन् र हामी दृढतापूर्वक नियन्त्रणमा छौं।”

पूर्वी सेनाका कमाण्डरले उत्तरपूर्वी क्षेत्रमा द्रुत पूर्वाधार विकासमा पनि जोड दिए। “पूर्वाधारमा भएको सुधारले मुख्यतया हाम्रो परिचालन क्षमता बढाउन मद्दत गर्छ, चाहे सेना परिचालनको सन्दर्भमा होस् वा छोटो समयमा हाम्रा सेनाहरूलाई हाम्रो तोकिएको क्षेत्रमा सार्नको लागि हाम्रो क्षमताहरू बढाउनु होस्। पूर्वाधार भनेको सडक पूर्वाधार मात्र होइन। यसको अर्थ रेलवे, एयरपोर्टहरू पनि हो। , हेलिप्याड र सञ्चार पूर्वाधारका साथै विगत १०-१५ वर्षमा सबैले पूर्वाधारको विकासमा ठूलो धक्का महसुस गरेका छन्, विशेष गरी सीमावर्ती क्षेत्रमा यसले हाम्रो परिचालन क्षमतालाई निश्चित रूपमा बढाउँदै लैजान्छ,’ उनले भने।

डोक्लामको छेउमा चीनले नयाँ पूर्वाधार निर्माण गरेको रिपोर्टमा, लेफ्टिनेन्ट जनरल कलिताले भने, “डोक्लाम विवाद 2017 मा भएको थियो जुन मुख्य रूपमा यस क्षेत्रमा विशेष सडक निर्माण गर्ने पीएलए प्रयासको परिणाम थियो। ७३ दिनको स्तब्धताका कारण फरक धारणा रहेको थियो ।त्यसपछि दुवै पक्षले पछ्याइएको वार्ता र प्रोटोकलबाट समस्या समाधान भएको थियो ।दुवै पक्षबाट नयाँ निर्माण नहोस् भनेर स्थानीय कमाण्डरहरुबीच नियमित अन्तरक्रिया भईरहेको छ । ती समस्याहरू स्थानीय तहमा नै समाधान हुँदैछन्। डोक्लाममा पूर्वाधार निर्माणको कुरा छ भने त्यहाँ कुनै नयाँ विकास भएको छैन।

अन्त्यको