Skip to content

यूएस सुपरस्टोर्मबाट बाहिर निस्कँदा यात्राको दुःख पीसिन्छ


स्वास्थ्य जाँचहरू

क्रिसमस बिदाको व्यस्त सप्ताहन्तको ठीक अघि संयुक्त राज्य अमेरिकामा आएको आँधीले टेक्सास र फ्लोरिडा जस्ता दक्षिणी राज्यहरू सहित देशका धेरैजसो ठाउँमा असामान्य रूपमा चिसो मौसम ल्यायो।

बुधवार देशभर तापक्रम मध्यम थियो, बफेलो सहित, क्षेत्र ट्राइज मोडमा रहे पनि।

क्यानाडाको सिमाना नजिक एरी तालको किनारमा रहेको सहरले धेरैजसो आँधी-सम्बन्धित मृत्युहरू देखेको छ।

शुक्रबार राति तापक्रम घट्दा, यात्रुहरू र केही बासिन्दाहरू आफ्नो चिसो घरहरूबाट भागेका राजमार्गहरूमा फसेका थिए, पहिलो प्रतिक्रियाकर्ताहरू उनीहरूसम्म पुग्न असमर्थ थिए।

“यस बिन्दुमा धेरै अज्ञात शवहरू छन्,” एरी काउन्टीका कार्यकारी मार्क पोलोनकार्जले ट्विटरमा भने। “म यस भयानक हिमपातबाट आफ्नो प्रियजन गुमाउने सबैलाई मेरो गहिरो सहानुभूति र संवेदना प्रकट गर्दछु।”

नेशनल गार्डले बिजुली गुमाएका क्षेत्रहरूमा प्रत्येक घरको लागि घर-घरमा स्वास्थ्य जाँच गर्ने योजना बनाएको छ, पोलोनकार्जले ट्विटरमा भने, बफेलोको लागि ड्राइभिङ प्रतिबन्ध अझै प्रभावकारी रहेको दोहोर्याउँदै।

अधिकारीहरूले पनि अर्को सम्भावित संकटको लागि ब्रेसिङ गर्न थाले: ठूलो मात्रामा पग्लने हिउँको प्रभाव।

शुक्रबार सम्म तापमान ५० डिग्री फरेनहाइटमा पुग्नु अघि, न्यूयोर्कका गभर्नर क्याथी होचुलले बुधवार ढिलो “सम्भावित रूपमा खतरनाक बाढी अवस्था” को अवस्थामा पम्प र बालुवाको थैलाहरू तैनाथ गर्न आदेश दिए।

दक्षिणपश्चिम “आशावादी”

साउथवेस्ट एयरलाइन्स अझै पनि आफ्नो प्रणालीव्यापी ब्रेकडाउन समाधान गर्न दिन टाढा थियो: क्यारियरले बुधवार 2,500 भन्दा बढी उडानहरू रद्द गर्यो, ट्र्याकिङ वेबसाइट फ्लाइटअवेयर अनुसार, सबै स्क्रब गरिएका अमेरिकी उडानहरूको लगभग 90 प्रतिशत हो।

मिडिया उपस्थितिको एक श्रृंखलामा, यातायात सचिव पीट बुटिगिगले दक्षिणपश्चिमका प्रमुख कार्यकारी बब जोर्डनलाई रद्द गरिएका उडानहरू र यात्रा सम्बन्धी खर्चहरूको बढ्दो लागतको लागि एयरलाइनलाई ग्राहकहरूलाई क्षतिपूर्ति दिन सरकारले “उनीहरूलाई जवाफदेही बनाउँदछ” भनेर बताउनुभयो।

जोर्डनले साउथवेस्टको वेबसाइटमा पोष्ट गरिएको एक भिडियो कथन अनुसार “ग्राहकहरूका लागि चीजहरू सही बनाउने” प्रतिज्ञा गरेको र उनी “साँच्चै माफी चाहन्छु” भने।

“हामी अर्को हप्ता अघि ट्रयाकमा फर्कन आशावादी छौं,” उनले थपे।

जोर्डनले स्वीकार गरेको छ कि समस्याहरूले पुरानो ट्रिप शेड्युलिङ सफ्टवेयर अपग्रेड गर्ने आवश्यकतालाई जोड दिएको छ जुन आँधीमा अभिभूत भयो।

यो समस्यालाई उडान परिचर युनियनले उजागर गरेको छ, जसले दक्षिणपश्चिमलाई कर्मचारीहरूमा थप लगानी गर्न आह्वान गरेको छ। धेरै अग्रणी दक्षिणपश्चिम युनियनहरू पहिलेका सम्झौताहरू समाप्त भएपछि सम्झौता वार्तामा बन्द छन्।

अर्को युनियन, TWU लोकल 555, जसले जमिनमा कामदारहरूको प्रतिनिधित्व गर्दछ, भने कि मल्टडाउनले यसको सञ्चालनहरू विकसित भएको रूपमा यसको प्रणालीहरू अनुकूलन गर्न दक्षिणपश्चिमको असफलता झल्काउँछ।

“यद्यपि यो जटिल हुन सक्छ, विशेष गरी छुट्टीको मौसममा, हामीले जाडोको कडा चिसो – साथै गर्मीको चरम गर्मीमा चरम मौसम घटनाहरूमा उडानहरूको राम्रो दूरीलाई विचार गर्न आवश्यक छ,” स्थानीय 555 अध्यक्ष रेन्डी बार्नेसले भने।

साउथवेस्टले सोमबारको NHL शीतकालीन क्लासिकको लागि समयमै एरिजोनाबाट बोस्टनमा पुग्न नसक्ने कुरा बुझेर, टिम माहेरले आफ्नो परिवारको लागि कार भाडामा लिए र क्रस-कन्ट्री ड्राइभ सुरु गरे।

महरले सीएनएनलाई भने कि सवारी आफैंमा अचम्मको रूपमा रमाइलो थियो, तर परिवारसँग यसको सामान थिएन – ग्राहकहरूको लागि सामान्य समस्या।

“मानिसहरूले ती झोलाहरूमा उपहार वा औषधि वा इलेक्ट्रोनिक्स छन्, उनीहरूले भर्खरै तपाईंलाई हस्तान्तरण गरेका छन्, उनीहरूले केही घण्टामा यो प्राप्त गर्नेछौं,” महरले नेटवर्कलाई भने।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *