लेक्ससले नक्कली म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ EV निर्माण गर्यो। यो भिडियोले यसलाई कार्यमा देखाउँछ

यो सामग्री YouTube बाट आयात गरिएको हो। तपाईंले उही सामग्री अर्को ढाँचामा फेला पार्न सक्षम हुन सक्नुहुन्छ, वा तपाईंले उनीहरूको वेब साइटमा थप जानकारी फेला पार्न सक्षम हुन सक्नुहुन्छ।

म्यानुअल ट्रान्समिसन लगभग सकिएको छ। म्यानुअल ट्रान्समिसन कारहरूले आजको अटो बजारको २ प्रतिशतभन्दा कम हिस्सा ओगटेको छ भनी बेवास्ता गरे पनि, तपाईंले स्वीकार गर्नुपर्छ कि EVs मा ट्रान्जिसनले आफूलाई सार्ने अन्त्यको स्पेल गर्नेछ। टोयोटा यसलाई परिवर्तन गर्न चाहन्छ, यही कारणले गर्दा कम्पनीले नक्कली म्यानुअल सिफ्टरको साथ प्रोटोटाइप ईभी देखाउँदै छ।

कम्पनीले युरोपेली पत्रकारहरूलाई Lexus UX 300e को विशेष संस्करण देखाउँदै पछिल्ला केही दिनहरू खर्च गरेको छ। सानो बिजुली क्रसओभर अमेरिकामा बेचिँदैन र यसको सामान्य रूपमा विशेष रूपमा रोमाञ्चक छैन, तर यस संस्करणमा पुरानो-विद्यालय संलग्नताको स्वाद प्रदान गर्न सिमुलेटेड शिफ्टर र क्लच छ। चालकले नक्कली ट्याकोमिटरको टाढाको छेउमा पुग्दा विभिन्न गियरहरू बीच सिफ्ट गर्न सक्छन् र, यदि तिनीहरूले सिफ्ट उडाए भने, विद्युतीय कार पनि रोक्न सक्छ। द EVO बाट ड्राइभिङ भिडियो पक्कै पनि हेर्न लायक छ।

विद्युतीय सवारीसाधनमा विरलै एक वा दुई भन्दा बढी फर्वार्ड गियरहरू हुन्छन्, त्यसैले यो भविष्यको मुख्यधारा ईभीहरूको लागि उपयोगी प्रविधि हुने सम्भावना छैन। तर लेक्सस भन्छ कि यसले थप आकर्षक EVs बनाउनको लागि अवधारणा विकास गरिरहेको छ, र यदि विकास कार्य आशाजनक छ भने उत्पादन BEV मा प्रणाली प्रयोग गर्न सक्छ। हामी निश्चित छैनौं कि एक सिमुलेटेड सिफ्टरले हाम्रो खुजली खरोंच गर्न सक्छ, तर हामी निश्चित रूपमा यसलाई प्रयास गर्न इच्छुक छौं।