Skip to content

ओरियन मुनशिप लगभग निर्दोष फेसनमा सञ्चालन भइरहेको छ, मिसन प्रबन्धकहरू भन्छन्


नासाको अनपाइलट ओरियन चन्द्रमा, एक शानदार पछि टाढाको चन्द्र कक्षा तर्फ सहज रूपमा यात्रा गर्दै कम उचाइ फ्लाइबाई सोमबार, लगभग निर्दोष फेसनमा सञ्चालन भइरहेको छ, मिसन प्रबन्धकहरूले सोमबार रिपोर्ट गरे, 2024 मा पहिलो पाइलट गरिएको मिसन तर्फ मार्ग प्रशस्त गर्न उडानमा अपेक्षाहरू भन्दा बाहिर।

विशाल अन्तरिक्ष प्रक्षेपण प्रणाली रकेटको विश्लेषण ओरियन क्याप्सूल बढायो बुधवारको प्रारम्भमा आफ्नो बाटोमा यसले लगभग 8.8 मिलियन पाउण्ड थ्रस्टको माथि उठाएर र लन्च प्याड लिफ्टहरूका ढोकाहरू शाब्दिक रूपमा उडायो।

कोर स्टेजको चार अपग्रेड गरिएका स्पेस शटल मुख्य इन्जिनहरू र जुम्ल्याहा ठोस ईन्धन बूस्टरहरूले 322-फिट-अग्लो रकेटलाई वायुमण्डलबाट बाहिर र अन्तरिक्षमा लगभग योजनाबमोजिम अघि बढायो। मुख्य इन्जिन कटअफमा, SLS यसको लक्ष्य उचाइको 3 माइल भित्र र भविष्यवाणी गरिएको वेगको 5 माइल प्रति घण्टा भित्र थियो।

112122-moon-large-1500.jpg
ओरियन अन्तरिक्ष यान र चन्द्रमाको एउटा अचम्मको “सेल्फी” क्याप्सुल बन्द हुने क्रममा चन्द्रमाको उडानको मार्ग परिवर्तनको लागि।

नासा/सीबीएस समाचार


“जब तपाइँ हामीसँग भएको प्रणालीको आकार र इन्जिनहरू थ्रोटलमा भरिँदा यसले कति प्रदर्शन गर्छ भन्ने बारे सोच्नुहुन्छ … कोर स्टेजको इन्जिन शटडाउन प्रति सेकेन्ड सात फिटले छुटेको छ, जुन उल्लेखनीय छ,” आर्टेमिसले भने। 1 मिशन प्रबन्धक माइक साराफिन।

रकेटको माथिल्लो चरणले चन्द्रमामा ओरियन अन्तरिक्ष यान पठाउँदै पृथ्वीको कक्षाबाट बाहिर निस्कने समस्या-मुक्त वृद्धि प्रदान गर्‍यो।

“गाडी असाधारण रूपमा चलिरहेको छ, हामीले हाम्रा सबै उपप्रणाली र प्रणालीहरूमा बोर्डमा साँच्चै राम्रो प्रदर्शन देखेका छौं, र निश्चित रूपमा प्रदर्शनसँग साँच्चै खुसी छौं,” ओरियन कार्यक्रम प्रबन्धकले भने। हावर्ड हु। “आज एक भयानक दिन थियो।”

उनीसँग खुसी हुने कारण थियो। सोमबारको प्रारम्भमा, क्याप्सुलले आफ्नो लक्ष्यमा पुग्यो, यसको मुख्य इन्जिन प्रयोग गरेर कम उचाइमा फ्लाइबाई सेट गर्न जसले अन्तरिक्षयानलाई चन्द्र सतहको लगभग 80 माईल भित्र पुर्‍यायो।

112122-earth-moon10.jpg
ओरियन अन्तरिक्ष यान चन्द्रमाको टाढाको छेउमा सम्पर्कबाट बाहिर जाँदा पृथ्वी चन्द्र क्षितिजमा सेट हुन्छ।

नासा


अन्तरिक्ष यानको सौर्य एरेको टिपहरूमा माउन्ट गरिएका क्यामेराहरूले पृथ्वीको आश्चर्यजनक दृश्यहरू कैद गरे, अन्तरिक्षको गहिरो कालोमा नीलो र सेतो संगमरमर जस्तो देखिने, बिस्तारै चन्द्रमा क्षितिजमा सेट गर्दै जब अन्तरिक्ष यान चन्द्रमाको टाढा भागबाट बाहिर निस्क्यो। र उडान नियन्त्रकहरूसँग सम्पर्क बाहिर।

चन्द्रमाको गुरुत्वाकर्षणको प्रयोग गरेर यसलाई गहिरो अन्तरिक्ष तर्फ फर्काउन, ओरियनले सिधै अपोलो ११ ल्यान्डिङ साइटमा सी अफ ट्रान्क्विलिटीमा सिधै यात्रा गर्‍यो जुन पहिलेको कुनै पनि मानव भन्दा पृथ्वीबाट टाढा लैजाने उद्देश्य “दूर प्रतिगामी कक्षा” तर्फ जानु अघि। मूल्याङ्कन गरिएको अन्तरिक्ष यान।

“समग्र प्रणाली असफलताको सन्दर्भमा, हामीले रकेट वा अन्तरिक्ष यानमा एउटा पनि चीज देखेका छैनौं जसले हामीलाई हाम्रो विश्वसनीयता वा हाम्रो अनावश्यकतामा प्रश्न उठाउने थियो, त्यसैले यो ठूलो मात्रामा नाममात्रको मिसन भएको छ,” सरफिनले भने। ।

“त्यहाँ धेरै चीजहरू भएका छन् जहाँ हाम्रा योजनाहरू र हाम्रो भविष्यवाणीहरू हामीले इन्जिनियरिङ र मोडलिङ दृष्टिकोणबाट सोचेका कुराहरूसँग मेल खाएनन् … तर समग्रमा, यो धेरै हदसम्म ग्रीन-लाइट उडान भएको छ।”

112122-elevators.jpg
अन्तरिक्ष प्रक्षेपण प्रणाली रकेट संसारको सबैभन्दा शक्तिशाली हो, जसले 8.8 मिलियन पाउन्ड थ्रस्ट र लिफ्ट अफ प्रेशर वेभ उत्पन्न गर्दछ जसले शाब्दिक रूपमा लन्च प्याड एलिभेटरहरूका ढोकाहरू उडायो। नासाका प्रबन्धकहरूले भने कि प्याडको समग्र क्षति सानो थियो र 2024 मा अर्को SLS प्रक्षेपणको लागि धेरै समय मा मर्मत गरिनेछ।

नासा


त्यसले भन्यो, इन्जिनियरहरू दुई अपेक्षाकृत साना गल्तीहरूसँग कुश्ती गरिरहेका छन्: इन्जिनियरहरूले अप्रत्याशित स्वचालित रिसेट पछि क्याप्सुलको स्टार ट्र्याकर नेभिगेसन सेन्सरहरू आवधिक रूपमा पुन: सुरु गर्नुपर्छ; र बिजुली वितरण प्रणाली घटक संग एक समस्या। न त मिसनलाई असर गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

अगाडि हेर्दै, ओरियनले वास्तवमा नियोजित टाढाको प्रतिगामी कक्षामा प्रवेश गर्न शुक्रबार अर्को महत्वपूर्ण इन्जिन फायरिङ निष्पादित गर्नुपर्छ, त्यसपछि त्यो प्रक्षेपणबाट अलग हुन डिसेम्बर 1 मा तेस्रो बर्न गर्नुहोस्। अर्को नजिकको चन्द्रमा उडान स्थापना गर्न डिसेम्बर 5 मा चौथो इन्जिन फायरिङ आवश्यक छ।

त्यो बर्न, “रिटर्न पावर्ड फ्लाईबाई” चाल, डिसेम्बर 11 मा सान डिएगोको पश्चिम प्रशान्त महासागरमा उच्च-गति पुन: प्रवेश र स्प्लासडाउनको लागि ओरियनलाई पृथ्वीतिर फर्काउनेछ।

मिशनको सहज, अपेक्षाकृत समस्या-रहित सुरुवात भएकोमा उहाँलाई कस्तो लाग्यो भनेर सोध्दा, साराफिनले भने, “हामी २६ दिने मिशनको छैटौं उडानमा छौं, त्यसैले म यसलाई सावधानीपूर्वक आशावादी ए-प्लस दिनेछु।” तर उनले तुरुन्तै थपे, “हामी यसलाई धेरै गम्भीरताका साथ लिइरहेका छौं। म डिसेम्बर ११ मा स्प्लासडाउन र रिकभरी पूरा भएपछि आराम गर्नेछु।”



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *