Skip to content

किन F-150 लाइटनिङ अर्डरहरू प्राप्त गर्न फोर्डको लागि धेरै गाह्रो छ



F-150 लाइटनिङ मा उत्पादन लाइन
फोर्डको Dearborn, मिशिगन मा कारखाना।
जेफ कोवाल्स्की/एएफपी/गेट्टी छविहरू

  • फोर्डले बिजुलीको मागको सामना गर्न आफ्नो कारखानाको पर्खालहरू शाब्दिक रूपमा च्यात्नु परेको थियो F-150
  • ड्यारेन पाल्मरले इनसाइडरलाई बताए कि फोर्ड लाइटनिङको लागि आदेशहरूको संख्याबाट छक्क परेको थियो।
  • उनले भने कि ग्राहकहरु को अपेक्षाहरु लाई पूरा गर्न को लागी “काम को एक ठूलो टुक्रा” थियो।

फोर्डको F-150 ट्रक अमेरिकाको रूपमा आफ्नो मुकुट कायम राख्न सेट देखिन्छ सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने गाडी लगातार 41 औं वर्षको लागि।

गत वर्ष इलेक्ट्रिक संस्करण लन्च गरेपछि, यसले लाइटनिङ खोल्नको लागि लगभग 200,000 अर्डर प्राप्त गर्यो र आफ्नो अर्डर बुक बन्द गर्नु पर्यो गत डिसेम्बरमा समात्ने प्रयासमा।

“यसले हामीलाई चकित तुल्यायो – मलाई लाग्छ कि यसले उद्योगमा धेरै चकित पारेको छ, मानिसहरू पहिले नै कत्तिको लागि तयार थिए विद्युतीय सवारी साधनहरुफोर्डको विद्युतीय सवारी (EV) कार्यक्रमको नेतृत्व गर्ने ड्यारेन पाल्मर भन्छन्।

ड्यारेन पाल्मर ए को अगाडि ग्राहकहरु संग बोल्छन्
फोर्ड F-150 लाइटनिंग
फोर्ड

मागको स्तरले फोर्डलाई लाइटनिङको संख्या बढाउन केही कठोर कदम चाल्न बाध्य बनायो ट्रकहरू यो मिशिगन मा उत्पादन गर्न सक्नुहुन्छ।

“उनीहरूले वास्तवमा यस समयमा उत्पादन गरिरहेको कारखानासँग लगभग समान आकारको कारखाना निर्माण गर्दैछन्,” पाल्मरले इनसाइडरलाई भने। “हामीले फेरि पर्खालहरू काटेर फेरि सुरु गर्नुपर्‍यो।”

हालै भए पनि यसको EV कार्यक्रममा $ 50 बिलियन प्रतिबद्ध गर्दै अर्को चार वर्षमा, इलेक्ट्रिक F-150 को सफलता कहिल्यै निश्चित थिएन।

यसअघि लाइटनिङका प्रमुख इन्जिनियर लिन्डा झाङ इनसाइडरलाई भने उनले सुरुमा आफ्ना सहकर्मीहरूलाई गाडी किन्न मनाउनु परेको थियो। पाल्मर र झाङले भने, अब यसले इभीको स्वामित्व नराख्ने ग्राहकहरू र पहिले फोर्ड नकिनेका युवा चालकहरूलाई जित्दैछ।

लिन्डा झाङ F-150 लाइटनिङको अगाडि उभिरहेकी छिन्।

लिन्डा झाङले फोर्डको F-150 को पहिलो सबै इलेक्ट्रिक संस्करणको पछाडि टोलीको नेतृत्व गरे।
फोर्ड

मागमा भएको बृद्धिको सामना गर्नु भनेको “ठूलो काम हो,” पाल्मर भन्छन्: “यो वर्षको धेरैजसो र अर्को वर्ष केही रिजर्भेसनहरू रूपान्तरण गर्न मात्र लाग्नेछ – र मलाई विश्वास छ कि हामीले यसलाई खुला गर्न सकेनौं। डेढ वर्ष।”

को एक लहर सकारात्मक समीक्षा लाइटनिङको मतलब अझै धेरै आदेशहरू पछ्याउने सम्भावना छ, उनी थप्छन्, तर पहिले यसले विद्यमान आरक्षणहरूको भीडलाई रूपान्तरण गर्नुपर्छ। पाल्मरले यो कहिले हुन्छ भनेर पुष्टि गर्न सकेनन्।

यस बीचमा, फोर्डले अवस्थित कारखानाबाट उत्पादन बढाउन प्रयास गर्नेछ यसको वार्षिक उत्पादन दोब्बर वार्षिक 150,000 सम्म।

आपूर्ति श्रृंखला समस्याहरू

मागको सामना गर्न महामारीले ल्याएको आपूर्ति श्रृंखला मुद्दाहरूले मद्दत गरेको छैन। वाल स्ट्रीट जर्नलले सेप्टेम्बरमा रिपोर्ट गरेको थियो कि फोर्डले आफ्ना केही सवारी साधनहरूको डेलिभरी रोक्न बाध्य भएको थियो। अटोमेकरको प्रसिद्ध निलो ब्याजको अभाव

2022 फोर्ड F-150 लाइटनिंग लरियाट।


२०२२ फोर्ड एफ-१५० लाइटनिङ लरियाट।
फोर्ड

एक ठूलो मुद्दा अर्धचालक चिप्स को निरन्तर अभाव भएको छ, यद्यपि पाल्मर भन्छन् कि फोर्डले यसको EVs को लागी आपूर्तिलाई प्राथमिकता दिइरहेको छ। अझै पनि ट्रकहरूको लागि मूल्यहरू अवरोधहरूको लहरद्वारा बाध्य पारिएको छ, यस वर्षको दोस्रो मूल्य वृद्धिमा गत महिना F-150 Lightning Pro को $ 5,000 ले वृद्धि गरेको छ

भूराजनीतिक कारकहरूले कम्पनीको केही उत्पादनलाई घरको नजिक लैजाने निर्णयलाई प्रभाव पार्न मद्दत गर्यो। ठूलो आपूर्ति श्रृंखला पुनर्संरचना पछिल्लो क्वार्टरको अप्रत्याशित लागतको $ 1 बिलियन पछि।

पाल्मरले अमेरिकामा EVs लाई मूलधारमा ल्याएको सवारीसाधनको रूपमा इतिहासमा लाइटनिङ घट्नेछ भन्ने सोच्छन्। फोर्डको ईभी कार्यक्रमको अर्को चरणमा इन-कार टेक्नोलोजीमा नयाँ ध्यान केन्द्रित गर्दै अझै धेरै कुरा आउन बाँकी रहेको उनी बताउँछन्।

“हामीले आगामी तीन वर्षमा ल्याउन लागेका चीजहरू केवल दिमाग उडाउने छन्। तिनीहरूले यस्तो काम गरिरहेका छन् जुन सवारीहरूले पहिले कहिल्यै गरेनन्,” उनी थप्छन्।

सम्बन्धित भिडियो:



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *