Skip to content

२०२४ टोयोटा ग्रान्ड हाइल्यान्डर समीक्षा, मूल्य निर्धारण, र चश्मा – HD समाचार लाइभ


अवलोकन

यदि तपाईं को लागी आकर्षित हुनुहुन्छ टोयोटा हाइल्यान्डर एसयूवी तर महसुस गर्नुहोस् कि यो तपाईंको परिवारको लागि पर्याप्त ठूलो छैन, 2024 ग्रान्ड हाइल्यान्डर तपाईंले खोजिरहनु भएको जवाफ हुन सक्छ। यसले यसको भव्य नामकरण सम्मेलन यसको शैली, सुविधाहरू, वा लक्जरी अपोइन्टमेन्टहरूको लागि होइन, तर यो हालको हाईल्याण्डरको विस्तारित संस्करण हो। ग्रान्ड हाइल्यान्डरले मानिस र कार्गोका लागि आफ्नो लामो शरीर भित्र थप ठाउँ प्रदान गर्दछ, धेरै जसो स्ट्रेच प्रशस्त तेस्रो पङ्क्तिमा जान्छ। तीन पावरट्रेनहरू प्रस्ताव गरिएका छन्, टर्बोचार्ज्ड 2.4-लिटर चार-सिलिन्डरबाट सुरु हुँदै। दुई फरक हाइब्रिड पावरट्रेनहरू पनि प्रस्तावित छन्, जसमा ३६२-एचपी भेरियन्ट भनिन्छ हाइब्रिड अधिकतम। ड्राइभर-सहायता सुविधाहरूको एक होस्ट मानक छ, र ग्रान्ड हाइल्यान्डर केवल अपस्केल XLE, सीमित, र प्लेटिनम ट्रिमहरूमा प्रस्ताव गरिएको छ – त्यसैले सम्भवतः यो त्यस तरिकामा अलि भव्य छ।

2024 को लागि नयाँ के छ?

यद्यपि यसले हाइल्यान्डर नाम प्रयोग गर्दछ, ग्रान्ड हाइल्यान्डर टोयोटा लाइनअपमा नयाँ थपिएको छ जब यो 2023 को गर्मीमा बिक्रीमा जान्छ।

मूल्य निर्धारण र कुन एक किन्न

$४४,४०५

$46,005

सीमित

$४९,१९५

सीमित हाइब्रिड

$५२,३९५

प्लेटिनम

$५४,८८०

सीमित हाइब्रिड अधिकतम

$५५,३७५

प्लेटिनम हाइब्रिड अधिकतम

$५९,४६०

ग्रान्ड हाइल्यान्डरमा केवल तीन ट्रिमहरू प्रस्ताव गरिएका छन्, त्यसैले सस्तो L वा LE ट्रिमको आशा गर्नेहरूले सूचीमा ती विकल्पहरू फेला पार्ने छैनन्। एन्ट्री-लेभल ट्रिम XLE हो, एक पदनाम सामान्यतया मध्य-दायरा टोयोटा मोडेलहरूलाई दिइन्छ। पावर एडजस्टेबल तातो फ्रन्ट सिटहरू, १२.३ इन्चको इन्फोटेनमेन्ट टचस्क्रिन, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिङ प्याड, पावरबाट चल्ने लिफ्टगेट, र ड्राइभरको सुइट जस्ता सुविधाहरूले राम्रोसँग सुसज्जित भएकोले हामीलाई यो एउटा साथमा लैजानुपर्छ भन्ने लाग्छ। – सहायता सुविधाहरू।

इन्जिन, प्रसारण, र प्रदर्शन

ग्रान्ड हाइल्यान्डरमा तीन फरक पावरट्रेनहरू प्रस्ताव गरिएका छन्, जसमा दुईवटा नियमित हाईल्यान्डर मोडेलसँग साझेदारी गरिएको छ। मानक सेटअप एक 265-hp टर्बोचार्ज्ड 2.4-लिटर चार-सिलिन्डर या त अगाडि- वा सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ र एक आठ-स्पीड स्वचालित प्रसारण हो। ग्रान्ड हाइल्याण्डर हाइब्रिडले समान हाइब्रिड पावरट्रेन प्रयोग गर्दछ हाइल्याण्डर हाइब्रिड, जसले 2.5-लिटर चार-सिलिन्डर र दुईवटा विद्युतीय मोटरहरू मिलाएर संयुक्त 243 अश्वशक्ति बनाउँछ। शीर्ष-विशिष्ट प्रस्तावमा हाइब्रिड म्याक्स पावरट्रेन समावेश हुनेछ जसले टर्बोचार्ज्ड २.४-लिटरलाई नेट ३६२ अश्वशक्तिको विद्युतीय मोटरसँग जोड्दछ। टोयोटाका अनुसार ग्रान्ड हाईल्यान्डरले ६.३ सेकेन्डमा ६० माइल प्रतिघण्टाको गति लिन सक्छ र हाइब्रिड म्याक्स सेटअपको साथ ५००० पाउण्डसम्म तान्न सक्छ। गर्ने मौका पायौं गैर हाइब्रिड र हाइब्रिड अधिकतम चलाउनुहोस् हवाईमा र पछिको द्रुत प्रवेग र दुबै मोडेलको सहज-सवारी प्रकृतिबाट प्रभावित भएर टाढा आए। जबकि ग्रान्ड हाइल्यान्डरले घुमाउरो सडकमा चालकको पल्स उठाउँदैन, यसले आफ्नो उद्देश्य राम्रोसँग पूरा गर्छ र धेरै हल्का महसुस भएको स्टेयरिङ ह्वील बाहेक, यो काम-दौड, बच्चा-टोटिंग, र सडकको लागि राम्रोसँग सेटअप गरिएको छ। – ट्रिपिङ।

इन्धन अर्थव्यवस्था र वास्तविक विश्व MPG

EPA ले ग्रान्ड हाइल्यान्डरको लागि ईन्धन अर्थव्यवस्था अनुमानहरू जारी गरेको छैन, टोयोटाले 2.5-लिटर हाइब्रिड सबैभन्दा ईन्धन-कुशल हुनेछ र 34-mpg संयुक्त मूल्याङ्कन आशा गर्दछ। जब हामीले मौका पाउँछौं, हामी हाम्रो 75-माइल प्रतिघण्टा राजमार्ग इन्धन अर्थव्यवस्था मार्गमा आफ्नै लागि ग्रान्ड हाइल्याण्डरको इन्धन अर्थव्यवस्थाको परीक्षण गर्नेछौं। ग्रान्ड हाइल्याण्डरको इन्धन अर्थव्यवस्थाको बारेमा थप जानकारीको लागि, भ्रमण गर्नुहोस् EPA को वेबसाइट

आन्तरिक, आराम, र कार्गो

ग्रान्ड हाईल्यान्डर यसको नामको ठूलो भागमा इमानदारीपूर्वक आउँछ, मानक हाइल्यान्डर मोडेलको तुलनामा एक कोठाको क्याबिनको साथ। सिटहरूको तेस्रो पङ्क्तिले ग्रान्ड हाइल्यान्डरको ठूलो साइजबाट सबैभन्दा बढी फाइदा पुर्‍याउँछ र पूर्ण रूपमा बढेका वयस्कहरूको लागि पर्याप्त ठाउँको घमण्ड गर्दछ। ग्रान्ड हाइल्यान्डरको भित्री स्टाइल पनि फरक छ, थप सममित ड्यासबोर्ड डिजाइन सहित। XLE ग्रान्ड हाइल्यान्डरको प्रवेश-स्तरको मोडेल हो, र यो पावर-संचालित लिफ्टगेट, तातो अगाडिको सिट, दोस्रो-पङ्क्तिको विन्डो शेडहरू, र USB र पावर आउटलेटहरूको होस्ट सहित परिवारका खरीददारहरूले प्रशंसा गर्ने धेरै सुविधा सुविधाहरूको साथ आउँछ। केबिन भर। दोस्रो पङ्क्तिको बेन्च सीटले सुसज्जित हुँदा, त्यहाँ आठ यात्रुहरूको लागि ठाउँ हुन्छ, तर सात सिटको व्यवस्था खोज्नेहरूले कप्तानको कुर्सीहरूको लागि त्यो बेन्च बदल्न सक्षम हुनेछन्।

इन्फोटेनमेन्ट र कनेक्टिभिटी

सबै मोडलहरू टोयोटाको सबैभन्दा नयाँ सफ्टवेयर इन्टरफेस चलिरहेको १२.३ इन्चको इन्फोटेनमेन्ट टचस्क्रिनसँग आउँछन्; गेज क्लस्टरमा 7.0-इन्च डिजिटल डिस्प्ले पनि मानक हो, तर सीमित र प्लेटिनम मोडेलहरूले ठूलो सबै-डिजिटल 12.3-इन्च गेज डिस्प्ले पाउँछन्। खरिदकर्ताहरूले प्रत्येक मोडेलमा वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिङ प्याड पनि फेला पार्नेछन्। 11-स्पीकर JBL स्टेरियो अपग्रेड सीमित र प्लेटिनम मोडेलहरूमा प्रस्ताव गरिएको छ।

सुरक्षा र चालक-सहायता सुविधाहरू

सबै ग्रान्ड हाइल्यान्डर मोडेलहरू एक सूटको साथ आउँछन् चालक सहायता सुविधाहरू टोयोटाले TSS 3.0 लाई कल गर्छ। ब्लाइन्ड-स्पट निगरानी र स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ जस्ता आधारभूत कुराहरूको अतिरिक्त, प्याकेजमा अनुकूली क्रूज नियन्त्रण, स्वचालित उच्च-बिम हेडल्याम्पहरू, र रोड-साइन पहिचान प्रणाली पनि समावेश छ। ग्रान्ड हाइल्यान्डरको दुर्घटना परीक्षण नतिजाहरूको बारेमा थप जानकारीको लागि, राष्ट्रिय राजमार्ग ट्राफिक सुरक्षा प्रशासनमा जानुहोस् (NHTSA) र राजमार्ग सुरक्षाको लागि बीमा संस्थान (IIHS) वेबसाइटहरू। मुख्य सुरक्षा सुविधाहरू समावेश:

  • पैदल यात्री पत्ता लगाउने मानक स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ
  • लेन-किपिङ सहायताको साथ मानक लेन-प्रस्थान चेतावनी
  • लेन-सेन्टरिङ सुविधाको साथ मानक अनुकूली क्रूज नियन्त्रण

वारेन्टी र मर्मत कभरेज

टोयोटाको वारेन्टी कभरेजले खण्डको मानकलाई पालना गर्दछ; यद्यपि, खरीददारहरूले दुई वर्षको नि:शुल्क अनुसूचित मर्मतसम्भार पाउँछन्, जुन धेरै प्रतिद्वन्द्वीहरूले प्रस्ताव नगर्ने राम्रो लाभ हो। Electrified Grand Highlander मोडेलहरू छुट्टै हाइब्रिड-कम्पोनेन्ट वारेन्टीको साथ आउँछन् जसले आठ वर्ष वा 100,000 माइल कभरेज प्रदान गर्दछ।

  • सीमित वारेन्टीले तीन वर्ष वा ३६,००० माइल कभर गर्दछ
  • Powertrain वारेन्टीले पाँच वर्ष वा 60,000 माइल कभर गर्दछ
  • हाइब्रिड-कम्पोनेन्ट वारेन्टीले आठ वर्ष वा 100,000 माइल कभर गर्दछ
  • मानार्थ मर्मतसम्भार दुई वर्ष वा 25,000 माइलको लागि कभर गरिएको छ
तल देखाउँदै तीरतल देखाउँदै तीर

निर्दिष्टीकरणहरू

निर्दिष्टीकरणहरू

२०२४ टोयोटा ग्रान्ड हाइल्यान्डर

सवारी साधनको प्रकार: अगाडिको इन्जिन, अगाडिको इन्जिन र अगाडिको मोटर, वा अगाडिको इन्जिन र अगाडि र पछाडिको मोटर, अगाडिको वा सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ, ७ वा ८ यात्रु, ४-ढोका गाडी

PRICE
आधार: FWD, $44,405; AWD, $46,005; हाइब्रिड FWD, $46,005; हाइब्रिड AWD, $47,605; हाइब्रिड अधिकतम, $५५,३७५

पावरट्रेन्स
DOHC 16-भल्भ 2.5-लिटर एटकिन्सन-साइकल इनलाइन-4, 187 hp, 177 lb-ft + 2 वा 3 AC मोटरहरू (संयुक्त आउटपुट: 245 hp, निकल-मेटल हाइड्राइड ब्याट्री प्याक); टर्बोचार्ज्ड र इन्टरकूल DOHC 16-भल्भ 2.4-लिटर इनलाइन-4, 265 hp, 310 lb-ft; टर्बोचार्ज्ड र इन्टरकूल DOHC 16-भल्भ 2.4-लिटर इनलाइन-4, 265 hp, 310 lb-ft + 2 AC मोटर्स (संयुक्त आउटपुट: 362 hp, 400 lb-ft; निकल-मेटल हाइड्राइड ब्याट्री प्याक)

प्रसारणहरू: लगातार चर स्वचालित, 8-स्पीड स्वचालित, लगातार चर स्वचालित / प्रत्यक्ष ड्राइभ (F/R), 6-स्पीड स्वचालित / प्रत्यक्ष ड्राइभ (F/R)

आयामहरू

व्हीलबेस: 116.1 इन्च

लम्बाइ: 201.4 इन्च

चौडाइ: 78.3 इन्च

उचाइ: 70.1 इन्च

यात्रुको मात्रा, F/M/R: 58-60/52-54/39 फीट

कार्गो भोल्युम, F/M/R पछाडि: 98/58/21 फीट

कर्ब वजन (C/D est): 4200-4500 lb

कार्यसम्पादन (C/D EST)

60 माइल प्रति घण्टा: 6.2-8.6 सेकेन्ड

1/4-माइल: 14.4-17.5 सेकेन्ड

शीर्ष गति: 115 mph

EPA फ्युल इकोनोमी (MFR’S EST)

संयुक्त/शहर/राजमार्ग: 22-34/20-36/26-32 mpg



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *