1994 शेवरलेट कार्वेट
द शेवरलेट कार्वेट साधारण कार चिहानहरूमा बारम्बार देखिने सवारी साधन होइन; जब एक भत्किन्छ वा पुनर्स्थापना भन्दा बाहिर प्रयोग हुन्छ, यो तपाइँको सामान्य को सट्टा एक विशेष यार्ड मा समाप्त हुन्छ। Ewe Pullet– प्रकार सञ्चालन। दुई–तीन दशकअघि, म कहिलेकाहीँ भेट्थें C3 कार्वेट समयमा मेरो जंकयार्ड यात्रा (र म अझै पनि गर्छु, तर केवल लगभग अपरिचित गोलाहरू जुन म कागजात गर्न चिन्तित छैन), तर प्रारम्भिक C4 छ सबैभन्दा सम्भवतः खारेज गरिएको कार्वेट आजकल तपाईको छिमेकी बोनयार्डमा देखा पर्न। यहाँ एउटा अनौठो-जन्कयार्ड छ ढिलो C4, भर्खरै फेला पर्यो रेनो, नेभाडा मा एक स्व-सेवा यार्ड।
C4 बाट परिवर्तनीय रूपमा उपलब्ध थियो 1986 मोडेल वर्ष 1996 मार्फत सबै तरिका। यो कार बोल्ट-अन टार्गा छत (जुन हराएको जस्तो देखिन्छ, सायद यो देखेको पहिलो जंकयार्ड पसलले किनेको) को साथ अधिक सामान्य कूप हो।
मैले हुड खोल्न सकिन, तर म के अनुमान गर्छु मूल हो 300-अश्वशक्ति 5.7-लिटर V8 अझै इन्जिन डिब्बामा छ।
1994 कार्वेट खरिदकर्ताहरूले समान मूल्यको लागि छ-स्पीड म्यानुअल र चार-स्पीड स्वचालित बीच छनौट गर्न सक्छन्। भन्ने देखिन्छ यी मध्ये 17,318 कारहरू अटोमेटिकहरूका साथ बिक्री भएका थिए, जबकि 6,012 मात्र म्यानुअलहरू थिए। यो एक स्वचालित छ।
कार्वेट गर्व!
यो एक जोडी भएको देखिन्छ पछिको बजार कम्पोनेन्टहरू, वा कम्तिमा स्टिकरहरू।
1994 कर्भेट कूपको लागि MSRP $ 36,185 थियो, जबकि परिवर्तनीय लागत $ 42,960 (यो 2022 डलरमा लगभग $ 73,760 र $ 87,570 हो)। यदि चाहियो भने ZR1 प्याकेज र यसको डरलाग्दो 405-घोडा DOHC इन्जिनतिम्रो चेवी बिक्रेता थप $31,258 मा ट्याक गरियो, जसको अर्थ ZR1 कूपको लागत $137,475 को 2022 बराबर थियो। यसले अझै पनि ZR1 लाई नयाँ भन्दा सस्तो बनायो पोर्श 928 GTS त्यो वर्ष ($82,260 वा $167,675 आज)।
रेनो प्रमुख जनसंख्या केन्द्रहरूबाट धेरै टाढा छ, तर हामी यो कार हुनेछ भनेर अनुमान गर्न सक्छौं सफा उठायो एक वा दुई महिना भित्र।
C4 को बिक्री 1990 को दशकमा प्रति वर्ष कम 20,000 मा रह्यो। 1997 मोडेल वर्षको लागि C5 कर्भेटको परिचय दियो GM प्रति वर्ष थप १०,००० वा सो कर्भेट बिक्री।
हो, तपाईंले 1994 मा कर्भेट-ब्रान्डेड भ्याकुम क्लीनर किन्न सक्नुहुन्छ।
