अवलोकन
2022 Jaguar I-Pace एक आकर्षक सबै इलेक्ट्रिक क्रसओभर हो जुन राम्रो देखिन्छ र राम्रोसँग चलाउँछ। यसको लक्जरी पदनाम र मूल्यले यसको मुख्यधारा लोकप्रियतालाई सीमित गर्नेछ, तर त्यहाँ कुनै इन्कार छैन कि I-Pace को भविष्यको मुखौटाले कल्पनालाई कब्जा गर्दछ। यो uteले 253 माइलको EPA-रेटेड दायरा प्लस छिटो चार्ज गर्ने क्षमता र तात्कालिक प्रवेगको गर्व गर्दछ। I-Pace ले पाँच सिट क्रसओभर भन्दा स्पोर्ट्स कार जस्तै नियन्त्रित आचरण र ट्याक्टाइल स्टीयरिङको साथ पनि ह्यान्डल गर्छ। भित्र, जग अत्याधुनिक डिजाइन, पर्याप्त यात्री ठाउँ, र लोकप्रिय सुविधाहरूको साथ देखाउँछ। यद्यपि यो हाम्रो वास्तविक-विश्व परीक्षणमा यसको दाबी गरिएको ड्राइभिङ दायरा भन्दा कम भयो र साझा आउटलेट प्रयोग गरेर चार्ज गर्न ढिलो थियो, 2022 I-Pace ले प्रमाणित गर्दछ कि EVs अन्य तरिकामा विद्युतीकरण हुन सक्छ।
२०२२ को लागि नयाँ के छ?
२०२१ मोडेल वर्ष छोडेपछि, जगुआर I-Pace लाई मुट्ठीभर सुधारहरू दिन्छ। यसले अब नि:शुल्क 4G डाटा प्लान, 360-डिग्री क्यामेरा प्रणाली, र वायरलेस चार्जिङ प्रदान गर्दछ। वैकल्पिक उज्ज्वल प्याकेजले क्रोम बाहिरी ट्रिम, एटलस ग्रे एक्सेन्टहरू, र अन्य साना स्टाइल परिवर्तनहरू थप्छ। भित्र, त्यहाँ नयाँ इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली छ जुन यसलाई प्रतिस्थापन गरिएको भन्दा सञ्चालन गर्न सजिलो छ भनिन्छ। साथै, यसले एउटा विशेषता प्राप्त गर्छ जसले तपाईंलाई नजिकैका चार्जिङ स्टेशनहरू कहाँ छन् र ब्याट्री रिस्टोर गर्न कति समय लिनुपर्छ भनी बताउँछ। I-Pace ले 11.0-kW अनबोर्ड चार्जर पनि प्राप्त गर्दछ जसले पुरानो 7.0-kW संस्करण भन्दा छिटो घरमा चार्ज प्रदान गर्दछ। अब, जगुआरका अनुसार १२.६ घण्टा पहिलेको तुलनामा मृत ब्याट्रीलाई पूर्ण रूपमा रिचार्ज गर्न ८.६ घण्टा लाग्छ।
मूल्य निर्धारण र कुन एक किन्न
2022 I-Pace अब पहिलेको शीर्ष-अफ-द-लाइन HSE ट्रिममा मात्र प्रस्ताव गरिएको छ। यद्यपि, यो पहिलेको तुलनामा अब $११k सस्तो छ, सुरुको मूल्यको साथ जुन अघिल्लो आधार मोडेलसँग लगभग समान छ। HSE मा अनुकूली क्रूज कन्ट्रोल र लेन-किपिङ असिस्ट सहित सक्रिय सुरक्षा सुविधाहरूको एर्रेको साथ मानक आउँछ, र यसले शक्तिशाली प्रिमियम अडियो प्रणाली, हेड-अप डिस्प्ले, छालाको अपहोल्स्ट्री, 16-वे पावर फ्रन्ट सिटहरू पनि खेल्छ। चिसो कुशन, पावर संचालित लिफ्टगेट, र २० इन्च पाङ्ग्राहरू।
EV मोटर, पावर, र प्रदर्शन
I-Pace ले 394 अश्वशक्ति र 512 पाउन्ड-फिट टर्क उत्पादन गर्ने दुईवटा विद्युतीय मोटरहरूको लागि मानक सबै-ह्वील ड्राइभको गर्व गर्दछ। त्यो ऊर्जाले सहरको स्टपलाइटहरू बीच जिप गर्न र राजमार्गमा स्लोपोकहरू पास गर्न द्रुत र सहज गति प्रदान गर्दछ। I-Pace मा यसको मानक एयर सस्पेन्सनको साथसाथै सन्तोषजनक स्टीयरिङ प्रतिक्रियाको सौजन्यले आरामदायी सवारी छ। भुइँको मुनिको ठूलो ब्याट्री प्याकले गुरुत्वाकर्षणको कम केन्द्र प्रदान गर्दछ जसले विद्युतीकृत जगलाई चपलता र स्थिरताको अतिरिक्त खुराक दिन्छ। जबकि द हामीले परीक्षण गरेको संस्करण ड्राइभ गर्न निस्सन्देह रमाइलो थियो, रोक मा आउँदा यसको असमान ब्रेकिङ व्यवहार एक कमी थियो।
दायरा, चार्ज, र ब्याट्री जीवन
प्रत्येक I-Pace मा 90.0-kWh ब्याट्री प्याक छ जसले 253 माइलको EPA-रेट गरिएको ड्राइभिङ दायरा प्रदान गर्दछ। तुलनाको लागि, द अडी ई-ट्रोन 204 माइल सम्मको अनुमानित दायरा छ र टेस्ला मोडल एक्स, 295 माइल सम्म। अझै पनि, बिजुली जगमा मानक DC फास्ट-चार्जिङ पोर्ट समावेश छ जसले यसको 80 प्रतिशत ब्याट्रीलाई 40 मिनेटमा भर्न अनुमति दिन्छ। सबैभन्दा छिटो चार्ज गर्ने विकल्पमा पहुँच नभएकाहरूले थप सामान्य 240-भोल्ट एसी आउटलेट प्रयोग गरेर ब्याट्री पूर्ण रूपमा भर्नको लागि दाबी गरिएको 8.6 घण्टा पर्खनु पर्नेछ। यो गत वर्षको मोडेलको तुलनामा सुधार हो, जसलाई यस तरिकाले चार्ज गर्न लगभग 13 घण्टा आवश्यक थियो। फरक? Jaguar ले I-Pace को अनबोर्ड चार्जरलाई 7.0-kW एकाइबाट 11.0 किलोवाटको साथमा अपग्रेड गर्यो।
ईन्धन अर्थव्यवस्था र वास्तविक संसार MPGe
सरकारले 2022 I-Pace ले शहरमा 80 MPGe, राजमार्गमा 72 MPGe र 76 MPGe संयुक्त रूपमा प्राप्त गर्ने अनुमान गरेको छ। जबकि ती मूल्याङ्कनहरू e-Tron सँग तुलना गर्न सकिन्छ, तिनीहरू मोडेल X को तुलनामा धेरै कम छन्। अन्तिम I-Pace हामीले हाम्रो 75-माइल प्रतिघण्टाको राजमार्ग इन्धन-इकोनोमी मार्गमा दौड्यौं, जुन हाम्रो व्यापक परीक्षण प्रणाली, 64 MPGe हासिल गर्यो—8 यसको आफ्नै राजमार्ग रेटिङ भन्दा कम र 3 MPGe कमाएको e-tron भन्दा कम। (हामीले हाम्रो वास्तविक-विश्व मार्गमा मोडेल X परीक्षण गरेका छैनौं।) I-Pace को इन्धन अर्थव्यवस्थाको बारेमा थप जानकारीको लागि, भ्रमण गर्नुहोस्। EPA को वेबसाइट।
आन्तरिक, आराम, र कार्गो
जगुआरले I-Pace को स्टाइलिश बाहिरी भागलाई परिष्कृत केबिनको साथ पूरक बनाउँछ जसले आकर्षक ड्यासबोर्ड र पर्याप्त यात्रु ठाउँको घमण्ड गर्दछ। अगाडिका सिटहरू राम्रोसँग बलियो हुँदा, तिनीहरू लामो यात्राहरूमा सबैभन्दा सहज छैनन्। निस्सन्देह, I-Pace लाई चार-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, हेड-अप डिस्प्ले, तातो अगाडि र पछाडि सिटहरू, छालाको असबाबका विभिन्न विकल्पहरू, र थप जस्ता धेरै मनपर्ने सुविधाहरूले सजाउन सकिन्छ। यसको क्यूबी भण्डारण बहुमुखी केन्द्र कन्सोलद्वारा हाइलाइट गरिएको छ जसले आर्मरेस्ट मुनि उपयोगी बिन र केन्द्र स्ट्याक मुनि ट्रे फिचर गर्दछ। पछाडिको भागमा, हामीले कार्गो क्षेत्रमा सातवटा केरी-अन सुटकेसहरू र 18 वटा पछाडिको सिटहरू फोल्ड गरेर फिट गर्न सफल भयौं।
इन्फोटेनमेन्ट र कनेक्टिभिटी
प्रत्येक आई-पेस टच-सेन्सेटिभ इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीको साथ आउँदछ जसमा अडियोका लागि १०.० इन्चको माथिल्लो स्क्रिन र यस्तै प्रकारका साथै ५.५ इन्च तल्लो डिस्प्ले समावेश छ जसले मुख्य रूपमा केबिन वातावरणलाई सम्हाल्छ। जबकि जगुआरले इन्टरफेसलाई पहिलेको भन्दा बढी सहज भएको दाबी गरेको छ, हामीले यसलाई आफैंको लागि परीक्षण गर्न बाँकी छ। नयाँ सफ्टवेयरको एउटा सफा विशेषता यो हो कि यसले तपाईंलाई चार्जिङ स्टेशनहरूको स्थानहरू साथै तिनीहरूको उपलब्धता, लागत, र अनुमानित चार्जिङ समय देखाउनेछ। हरेक I-Pace ले Apple CarPlay, Android Auto, र Wi-Fi हटस्पटलाई समर्थन गर्दछ। एक 825-वाट मेरिडियन ध्वनि प्रणाली पनि मानक आउँछ।
सुरक्षा र चालक-सहायता सुविधाहरू
यो विद्युतीकृत UT मा मानक को एक वर्गीकरण छ चालक सहायता प्रविधि, स्वचालित उच्च बीम र अन्धा स्थान निगरानी सहित। एक 360-डिग्री क्यामेरा प्रणाली पनि उपलब्ध छ। I-Pace को दुर्घटना-परीक्षण परिणामहरूको बारेमा थप जानकारीको लागि, नेशनल हाइवे ट्राफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशनमा जानुहोस् (NHTSA) र राजमार्ग सुरक्षाको लागि बीमा संस्थान (IIHS) वेबसाइटहरू। मुख्य सुरक्षा सुविधाहरू समावेश:
- मानक अगाडि-टक्कर चेतावनी र स्वचालित आपतकालीन ब्रेकिङ
- मानक लेन-प्रस्थान चेतावनी र लेन-किपिङ सहयोग
- मानक अनुकूली क्रूज नियन्त्रण
वारेन्टी र मर्मत कभरेज
जगुआरले लामो सीमित र पावरट्रेन कभरेजको साथ बजारमा सबैभन्दा व्यापक वारेन्टी योजनाहरू प्रदान गर्दछ। साथै, यसले हामीले देखेका उत्तम मानार्थ अनुसूचित मर्मत अवधिहरू मध्ये एक प्रदान गर्दछ।
- सीमित वारेन्टीले पाँच वर्ष वा 60,000 माइल कभर गर्दछ
- Powertrain वारेन्टीले पाँच वर्ष वा 60,000 माइल कभर गर्दछ
- इलेक्ट्रिक कम्पोनेन्टहरू आठ वर्ष वा 100,000 को लागी कभर गरिएको छ
- मानार्थ मर्मतसम्भार पाँच वर्ष वा 60,000 माइलको लागि कभर गरिएको छ
निर्दिष्टीकरणहरू
निर्दिष्टीकरणहरू
2019 Jaguar I-Pace EV400 पहिलो संस्करण
सवारी साधनको प्रकार: अगाडि र मध्य मोटर, सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ, 5-यात्री, 4-ढोका ह्याचब्याक
परीक्षण अनुसार मूल्य: $८८,५९५ (आधार मूल्य: $८६,८९५)
मोटर्स: 2 स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस एसी, 197 hp, 256 lb-ft प्रत्येक; संयुक्त उत्पादन, 394 hp, 512 lb-ft
ब्याट्री: लिक्विड-कूल्ड लिथियम-आयन, 90.0 kWh
ट्रान्समिसन: 1-गति प्रत्यक्ष ड्राइभ
चेसिस
निलम्बन (F/R): नियन्त्रण हतियार/multilink
ब्रेक (F/R): 13.8-इन भेन्टेड डिस्क/12.8-इन भेन्टेड डिस्क
टायर: Pirelli P Zero PZ4 PNCS, 255/40R-22 103V
आयामहरू
व्हीलबेस: 117.7 इन्च
लम्बाइ: 184.3 इन्च
चौडाइ: ७४.६ इन्च
उचाइ: 61.3 इन्च
यात्रु भोल्युम: 96 cu फीट
कार्गो भोल्युम: 26 घन फुट
कर्ब वजन: 4951 पाउन्ड
C/D परीक्षण परिणामहरू
शून्य देखि ६० mph: 4.3 सेकेन्ड
शून्य देखि 100 mph: 10.4 सेकेन्ड
शून्य देखि 120 mph: 16.6 सेकेन्ड
रोलिङ सुरु, 5–60 माइल प्रति घण्टा: 4.6 सेकेन्ड
शीर्ष गियर, 30-50 mph: 1.7 सेकेन्ड
शीर्ष गियर, 50-70 mph: 2.3 सेकेन्ड
खडा ¼-माइल: 12.8 सेकेन्ड @ 109 mph
शीर्ष गति (गभर्नर सीमित, mfr को दावी): 128 mph
ब्रेकिङ, ७०–० माइल प्रतिघण्टा: १६० फिट
रोडहोल्डिङ, 300-फिट-डिया स्किडप्याड: 0.90 ग्राम
C/D इन्धन अर्थव्यवस्था
अवलोकन गरिएको: 66 MPGe
C/D 75 माइल प्रति घण्टा राजमार्ग दायरा: 170 माइल
EPA इन्धन अर्थव्यवस्था
संयुक्त/शहर/राजमार्ग: 76/80/72 MPGe
दायरा: 234 माइल