Skip to content

CPEC अफगानिस्तानमा विस्तार गर्ने चीनको योजना कत्तिको यथार्थवादी छ?


पल्स | सुरक्षा | दक्षिण एसिया

नाफा उच्च हुन सक्छ, तर यसमा संलग्न जोखिमहरू बढी छन्, विशेष गरी अफगानिस्तान र पाकिस्तानमा चिनियाँ नागरिक र हितहरूमा आक्रमणको सन्दर्भमा।

चिनियाँ व्यापारिक सामानको पहिलो खेप सेप्टेम्बर २२, २०२२ मा चीनलाई अफगानिस्तानसँग जोड्ने नयाँ आर्थिक करिडोरमार्फत रेलबाट आइपुग्छ।

क्रेडिट: ट्विटर / वांग यू

यसै वर्षको अक्टोबरमा वि. इस्लामाबादले ११ औं चीन-पाकिस्तान संयुक्त सहयोग समिति (JCC) को आयोजना गरेको छ। चीन-पाकिस्तान आर्थिक करिडोर (CPEC) अन्तर्गतका परियोजनाहरूको प्रगतिबारे छलफल गर्न बैठक। बैठकको एजेन्डामा नयाँ परियोजनाहरू र विद्यमान परियोजनाहरूको प्रगति र सीपीईसी विस्तारका विषयहरू थिए।

यो भेट दुवै देशका लागि महत्वपूर्ण थियो । सन् २०२१ मा जेसीसीको अन्तिम बैठक हुँदा इमरान खान प्रधानमन्त्री थिए। यसै वर्षको अप्रिलमा उनको सरकार थियो सत्ताबाट हटाइयो संसदमा अविश्वासको मत गुमाएपछि । प्रधानमन्त्री सेहबाज सरिफको नेतृत्वमा नयाँ गठबन्धन सरकारले कार्यभार सम्हालेको छ। संघीय सरकारमा नयाँ मन्त्रीहरूले मन्त्रालयको नेतृत्व गर्दै, दुवै पक्षका लागि CPEC परियोजनाहरूको समीक्षा गर्नु महत्त्वपूर्ण थियो; नयाँ परियोजनाहरू, विशेष गरी ऊर्जा, यातायात र पूर्वाधारको क्षेत्रमा छलफल गर्नुहोस्; सुरक्षा चिन्ताहरू सम्बोधन; र CPEC मा तेस्रो पक्ष – अफगानिस्तान – को समावेश अन्वेषण गर्नुहोस्।

आफ्नो बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभ (BRI) मार्फत, चीनले सडक, रेल र बन्दरगाह सञ्जालको विशाल विस्तारको भविष्य र फलस्वरूप, आफ्नो विश्वव्यापी आर्थिक प्रभावमा अभूतपूर्व वृद्धिको भविष्यवाणी गरेको छ। जति धेरै देशहरूले BRI मा साइन अप गर्छन्, चीनको विश्वव्यापी व्यापार पदचिन्ह त्यति नै ठूलो हुनेछ। र CPEC लाई “मुकुट गहना“BRI को।

यसै वर्षको मार्चमा काबुलको भ्रमणका क्रममा उनले चिनियाँ विदेशमन्त्री वाङ यी अफगानिस्तानलाई CPEC मा समावेश गर्न छलफल गर्न तालिवान नेतृत्वसँग भेट भयो।

त्यसोभए चीन किन अफगानिस्तानलाई CPEC मा समावेश गर्न इच्छुक छ? यसको जवाफ अफगानिस्तानको खनिज सम्पदाको उत्खननमा चीनको लामो समयदेखिको चासोमा छ।

यो लेख रमाइलो गर्दै हुनुहुन्छ? पूर्ण पहुँचको लागि सदस्यता लिन यहाँ क्लिक गर्नुहोस्। मात्र $5 प्रति महिना।

चिनियाँ कम्पनीहरूले काम गरिरहेका छन् पाकिस्तानको बलुचिस्तान प्रान्तमा खानी परियोजनाहरू 2002 देखि र लाखौं नाफा कमाए। चीनले बलुचिस्तानमा हासिल गरेको अनुभव अफगानिस्तान र मध्य एसियाली देशहरूमा प्रयोग गर्न चाहन्छ, जहाँ बेइजिङले यस्तै खनिज उत्खनन परियोजनाहरू सञ्चालन गर्ने योजना बनाएको छ।

खानी निस्सन्देह लाभदायक छ, तर यसको लागि रेल र सडक पूर्वाधार पनि चाहिन्छ। चीनले अफगानिस्तानबाट पाकिस्तानको खैबर पख्तुनख्वा प्रान्त हुँदै चीनमा खनिज ढुवानी गर्ने योजना बनाएकोले यस यातायात जडान पूर्वाधारको धेरैजसो ठाउँमा चीनसँग पहिले नै छ। यसले पाकिस्तान र चीनलाई जोड्ने सडक र रेल पूर्वाधार निर्माण गरिसकेकोले अफगानिस्तानको खानी क्षेत्रमा मात्र सडक र रेल निर्माण गर्न आवश्यक छ।

तर, CPEC अफगानिस्तानसम्म विस्तार गर्ने चीनको महत्वाकांक्षा कत्तिको सम्भव छ ?

पाकिस्तानमा CPEC परियोजनाहरू पहिले नै ढिलाइ र सुरक्षा चिन्ताहरूले ग्रस्त छन्। चीनले सन् २००७ देखि ग्वादर बन्दरगाहलाई पूर्ण रूपमा क्रियाशील बनाउन संघर्ष गरिरहेको छ। बेइजिङ पनि स्वदेशमा आर्थिक अस्थिरतासँग जुधिरहेको छ। तालिबान सरकारलाई CPEC मा ल्याएर चीनले किन बढी जोखिम मोलिरहेको छ ?

पाकिस्तान र अफगानिस्तानको सुरक्षा अवस्था चिन्ताजनक छ।

बन्दरगाह सहर ग्वादरमा अधिकारका लागि शक्तिशाली जनआन्दोलन जारी छ। ग्वादरका स्थानीय समुदायले विरोध गरिरहेका छन् विकास आयोजनाको लाभबाट वञ्चित गर्ने विरुद्धमा ग्वादर र वरपर। उनीहरूलाई लाग्छ “विकासले उनीहरूलाई पछाडि छोडेको छ।” हालसम्म, सरकारले उनीहरूको जीवन स्तर र आवश्यकताहरू जस्तै सुधारिएको खानेपानी, बिजुली आपूर्ति र ढल निकास सुविधाहरूको लागि उनीहरूको मागलाई सम्बोधन गर्न असफल भएको छ।

अझ चिन्ताको विषय अफगानिस्तान र पाकिस्तानमा भइरहेको हिंसा हो। डिसेम्बर 11, अफगानिस्तान सेनाले बिना उत्तेजित खोल्यो पाकिस्तान-अफगानिस्तान सीमा बलुचिस्तानमा सर्वसाधारणमाथि गोली चल्दा छ जनाको मृत्यु हुनुको साथै अन्य दर्जनौं गम्भीर घाइते भएका छन्।

अफगानिस्तानको सीमापार, डिसेम्बर १२ मा बम र बन्दुक आक्रमण भएको थियो चिनियाँ स्वामित्वको होटल चिनियाँ कूटनीतिज्ञहरूले बारम्बार आवतजावत गर्ने शहर काबुलमा, कम्तिमा तीन आक्रमणकारीको मृत्यु भयो र दुई विदेशीहरू सहित २१ जना घाइते भए। आक्रमणको एक दिनअघि चीन सरकारले तालिवान प्रशासनलाई काबुलस्थित चिनियाँ दूतावासको सुरक्षामा ध्यान दिन आग्रह गरेको थियो । आक्रमणपछि चीनले जारी गरेको छ एक सल्लाहकार अफगानिस्तानमा रहेका आफ्ना नागरिकहरूलाई देश छाड्न आग्रह गर्दै।

पाकिस्तान र अफगानिस्तानमा अशान्ति र हिंसा र दुई देशबीचको सीमानामा झडपले अफगानिस्तानमा सीपीईसी विस्तार गर्ने चीनको योजनालाई राम्रो संकेत गर्दैन। खनिज निकासीबाट नाफा आकर्षक हुन सक्छ, तर के यो जोखिमको लायक छ?





Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *