भिडियोमा, जिएर्ट्जले ट्रकला निर्माण गरेको चार वर्ष भइसक्यो र त्यसबेलादेखि उनले यसलाई आफ्नो दैनिक चालकको रूपमा प्रयोग गरिरहेकी छिन्। यो पूर्णतया कहिल्यै समाप्त भएको थिएन, यद्यपि: कस्टम ट्रक ओछ्यान कहिल्यै मौसम सील गरिएको थिएन, केहि ट्रिम अझै अधूरो थियो, र हटाउन सकिने टेलगेटले काम गर्न छोड्यो।
“उनी अलिकति हड्तालमा छिन्, किनकि ट्रकको ओछ्यानमा वेल्ड गरिएको छैन,” गिर्ट्जले भिडियोमा वर्णन गरे। पानी पर्दा कहिलेकाहीँ मध्यरातमा दौडिएर त्यसलाई छोप्ने बेलामा उसले कार बेबी गर्नु पर्छ। “त्यो बाहेक, उनी महान छिन्,” गिर्ट्जले ठट्टा गर्दै भने।
वर्षौं पछि, Giertz ले यसलाई पसलमा लैजाने र अन्ततः Truckla लाई यो योग्यको अन्तिम टच दिने समय हो भन्ने निर्णय गरे। Giertz को विटिसिज्म मध्ये एक यो छ कि उनले कुनै पनि परियोजना कहिल्यै पूरा गरिनन् (उनी भन्छिन् कि उनी लगभग 80 प्रतिशत पूरा गर्छिन्), त्यसैले अरू कसैलाई Truckla पूरा गर्न दिंदा उसलाई त्यो बानी कायम राख्न अनुमति दिन्छ।
पसलमा, यो निर्धारित गरियो कि ट्रकला चमत्कारिक रूपमा खाटमुनि पानीको क्षति सहित कुनै ठूलो समस्या छैन। त्यसोभए पसलले एउटा नयाँ नयाँ टेलगेट थप्यो जसले 500 पाउन्ड सम्म तान्न, तह तल र समर्थन गर्न सक्छ। तिनीहरूले साइड क्रोम ट्रिम पनि फिक्स गरे, जुन अहिले साँच्चै राम्रो देखिन्छ, र कारलाई पनि अलि बढाइयो।
साइड मिशनको रूपमा, Giertz रोबोटिक्स कम्पनीसँग पनि संलग्न छ Viam। यो हो अर्को रोबोट निर्माण गर्दै कि, टेस्ला जस्तै सर्प चार्जर प्रोटोटाइप वर्ष पहिले देखि, घर मा चार्ज गर्न को लागी स्वचालित रूपमा एक Tesla प्लग गर्न सक्नुहुन्छ। धेरै नराम्रो प्रोटोटाइप (डब गरिएको “चारग्ला”) रोलिङ प्लेटफर्ममा स्वतन्त्र रूपमा सर्छ र प्रफुल्लित रूपमा अनाड़ी छ, तर यसले काम गरिरहेको देखिन्छ। परियोजना खुला स्रोत हो, त्यसैले तपाईं सक्नुहुन्छ यसलाई आफै निर्माण गर्नुहोस्यदि तपाईं चाहनुहुन्छ भने।
समग्रमा, Giertz को जंगली टेस्ला पिकअप ट्रक परियोजना एक अचम्मको दीर्घकालीन सफलता कथा हो, र मलाई यो पूर्ण रूपमा मनपर्नेछ यदि Tesla ले यो जस्तै बनायो। निस्सन्देह, टेस्लाले 2019 मा साइबरट्रकको घोषणा गर्यो र अन्ततः यसलाई यो गर्मीमा पठाउन सक्छ। तर त्यो समयमा, यो ट्रकला हो, साइबरट्रक होइन, जुन वर्षौंदेखि सडकमा घुमिरहेको छ – संग विन्डशील्ड वाइपरहरू।